- RIVA Bravo 38 - 1980 - Branco com rebordos verde/laranja e realces verdes - Localização do armazenamento: St. Felice del Benaco, Itália - Armazenado num armazém (pago até 7/2017) - Transporte mediante acordo. - Comprimento: 12,46 m - Largura: 3,80 m - Calado: 0,80 m - Peso: 8 toneladas - GRP/Poliéster - Acabamento Gelcoat original - Casco em V (aplainamento) Velocidade máxima: 30 nós - 4 camas - Telefone marítimo - 2x motores a gasóleo Cummins, cada um com 270 cv (os motores funcionam bem, mas recomenda-se que seja feita uma revisão dos turbos) - Eixos de hélice fixos com parafusos de 3 lâminas em bronze (incluindo parafusos sobresselentes) - Horas de funcionamento no contador: 1289 horas - Cozinha com frigorífico grande e um fogão elétrico de 2 bicos (12V) - Casa-de-banho com sanita elétrica, chuveiro de água quente e lavatório - Potência marítima disponível (incluindo cabo) O que torna este Bravo clássico tão único é a sua originalidade. Tendo em conta o recente falecimento de Carlo Riva, o valor de navios autênticos deverá aumentar. Os estofos são originais e estão em excelente estado. O navio não esteve na água nos últimos 15 anos. No entanto, foi usado por 2 semanas em 2016. Excelente para a família e até pode fazer esqui aquático com ele (vídeos mediante pedido). Está tudo presente e a funcionar. Terraço para apanhar sol, convés descapotável, almofadas (incluindo capas de pano verde terry originais), corredor central, mesa e muito mais. Sistema de som novo com Bluetooth **** Aviso Legal Recomendamos a visualização desta embarcação antes de licitar. Isto é para evitar desilusões. Por favor, contacte o leiloeiro para agendar uma visita. Os licitantes vencedores são obrigados a contactar o vendedor e recolher o seu lote no prazo de 2 semanas ou por acordo com o vendedor. Quaisquer custos de armazenamento ou sobrestadia incorridos após este prazo podem ser cobrados ao comprador. Os licitantes vencedores são responsáveis ​​por verificar a legislação em vigor no seu país e certificar-se que o vendedor tem disponível toda a documentação necessária. Por favor, contacte o leiloeiro se tiver alguma dúvida sobre esta informação. Custos de transferência, registo, transporte e/ou guindaste deverão ser pagos pelo licitante vencedor. --- Este lote não inclui reboque, ancoradouro e/ou cais, salvo indicação em contrário. O barco e/ou o reboque não estão registados e não têm qualquer documentação, salvo indicação em contrário na descrição acima. O vendedor declara que esta embarcação será fornecida livre de hipotecas, embargos e/ou objeções. O vendedor declara também estar em plena posse desta embarcação. Se o vendedor estiver a representar um proprietário diferente, o vendedor declara estar autorizado a vender a embarcação em nome do proprietário.