Nascido em 1955, o Ford Thunderbird foi inicialmente apresentado como um carro desportivo de dois lugares para competir com o Chevrolet Corvette. Depois evoluiu para um coupé de quatro lugares luxuoso e confortável (ou descapotável). Esta 4ª geração, produzida de 1964 a 1966 tem a vantagem de manter uma forte personalidade antes de desaparecer na próxima geração. Além disso, está equipado com mecânica generosa. Este veículo de 1965 é uma versão especial do Landau para celebrar o 10º aniversário do modelo. Suas belas cores Emberglo (exterior) e Pergaminho (interior) combinam. Está equipado com o motor padrão, um V8 390 ci (6,3 litros) com 300 cv. Existem apenas 200 exemplares completos do mundo, dos quais apenas quatro estão na Europa. Totalmente restaurado com peças originais (carroçaria, bancos, acabamentos...), este Thunderbird recebeu uma pintura "solvente" de origem Ford, o seu cromado foi renovado e obviamente, não existe nenhuma corrosão neste chassi completamente restaurado (placas internas, intermediárias e externas). Possui uma linha de escape em aço inoxidável. A nível mecânico, o motor também passou por uma revisão completa: rolamentos, buchas, polimento da válvula, óleo da bomba, vedantes internos, juntas das cabeças, coletores de juntas, carburador 400 Autolite, ignição de transístor, etc... A suspensão não foi esquecida. Os travões passaram por uma revisão com um novo cilindro principal, foi equipado com quatro novos pneus de faixa branca (estrutura radial) e por último, o sistema de ar condicionado está totalmente operacional com um novo compressor, desidratador e radiador. O equipamento é de um excelente padrão: janelas elétricas e bancos, rádio AM-FM original da Ford perfeitamente funcional, antena elétrica... Todas as reparações são comprovadas por um arquivo abrangente de faturas. Este soberbo Ford Thunderbird foi recentemente avaliado em 22 000 € por uma empresa independente. O veículo pode ser visto e recolhido em Chaville, França, não muito longe de Paris.