Kreidler K53 /1NL de 1967. Uma verdadeira motorizada de culto, ainda com a sua primeira pintura, um bom projeto para o inverno. Número do quadro: 1096849 Este veículo é proveniente de uma coleção de ciclomotores holandeses originais. A Kreidler ainda tem a sua primeira pintura boa. O motor está solto e a caixa de velocidades alterna as mudanças. Marca: Kreidler Modelo: K53/1NL Kreidler Florett Sport País: Holanda Aprovação: B 8128 = igual a B 2003 Período de fabrico: 1967 - 1972 Números do quadro: 1.095.317 - 1.210.314 Descrição: Um cilindro de dois tempos. Cilindrada: 49.9 cc Diâmetro: 40,0 mm Curso: 39,7 mm Refrigeração: Refrigeração forçada Tipo de motor: TUM 186 Potência em cv: 2,0 Rotações em rpm: 5500 Compressão: 1:8,5 Carburador: Bing 1/10/53 Embraiagem: Embraiagem com múltiplas placas num banho de óleo Caixa de velocidades: 3 velocidades, manual, embraiagem positiva, pedal (de arranque) alternável Ignição: Bosch AC - magnética 6 V/22 W Quadro: Quadro de chapa de aço, telescópio dianteiro com amortecedores hidráulicos, braço oscilante com amortecedores traseiros hidráulicos desportivos Depósito: 12,5 L, 2 L de substituição. Tamanho: Comprimento: 1880, Largura: 650, altura do selim 760, largura do guiador 540, à escolha 710 Número de lugares: 2 Peso (sem carga): 79 kg Peso máximo: 245 kg Velocidade máxima: 40 km/h Equipamento: Para-lamas dianteiro desportivo, joelheiras, luz de travagem, velocímetro iluminado Farol de 130 mm, lâmpada dupla 15/15 W Cores: Bege brilhante- Antracite / Vulkanrot - Antracite / Antracite - Nepealbeige / Rotorange - Antracite Preço original: 1968: ƒ 1228,00 Acessórios: Depósito cromado: ƒ 48,00 Suporte para a bagagem: ƒ 18,50 Proteção para as pernas: ƒ 50,00 Um bom projeto de restauro para o próximo inverno. Este veículo pode ser visto e recolhido em Grubbenvorst, na Holanda.