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Peugeot - Sedan 4 deurs - 1981

Referência do lote 1396115

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Licitação atual €340
Licitação mínima seguinte €360
Localização: Bélgica
Taxa de leilão: 9% da licitação vencedora

Nenhuma licitação.

€340 Licitador 3745
21-08-2018 09:40:12
€320 Licitador 4026
16-08-2018 18:36:43
€300 Licitador 2425
10-08-2018 19:33:22
€1 Licitador 2425
10-08-2018 19:31:58

Pode ser levantado em mão em: Bélgica - com um registo belga - 77000 quilómetros - A precisar de restauro

Preço de reserva: Com preço de reserva
Marca: Peugeot
Tipo de modelo: 305 sedan
Ano: 1981
Localizado em: Bélgica
Estilo de carroçaria: Limusina
Quilometragem em: quilómetros
Quilometragem: 77000
Papéis do registo: com um registo belga
Estado: No geral, num estado razoável
Certificado disponível: Não
Transmissão: Manual
Combustível: Gasolina
Cor: Branco

Peugeot 305 of 1981, first edition. A 1300, 4 L powered by timing chain (for traction). All necessary documents available. Is a Belgian car with Belgian papers. The vehicle has 77,000 km on the odometer and was put aside by the previous owner with a green card
It was always well-cared for, this can be seen in the condition of the vehicle (see photos).
No bumps or dents, never been involved in an accident.

The car starts, shifts, drives and brakes properly!
With a panoramic sunroof as a nice extra. Has ever had a Dinitrol treatment (anti-corrosion)
However, it is not perfect, which can be expected of a 37 year-old car. Has ever had in the past some updates here and there due to superficial rust, the front grille was also re-glued. The rear fender has come loose due to rust.
There is something wrong with the cooling system (does NOT cool), but I don't have the necessary time to further investigate this.
And that is why I am offering it for sale for an enthusiast who can fix it himself or herself or who wants to outsource it.

Other than that, given the fragility of such Peugeot vehicles of the time, it is still in a good condition. The chassis is almost stainless.

Because it stood still for a long time, parts needed to be replaced here and there. I have already incurred these costs. In the meantime, the car also got major maintenance and an overhaul of the brakes.
The following was replaced, including:
-Revised dynamo;
-New Bosch battery;
-New oil and filter;
-Completely new exhaust system from beginning to muffler;
-New coolant and radiator;
-New seals to the engine;
-Overhauled brakes (front and rear), new master cylinder and brake fluid;
-Includes a Blaupunkt radio.
-The inside of the bonnet, and the sides got new primer and paint (due to superficial rust)
There are also still plenty of spare parts included + the original trailer hitch that I purchased from the previous owner. In addition, I have purchased some Peugeot 'merchandise' here and there: vintage emblems, documentation material, workshop manual, the original fire extinguisher etcetera. A neon vest and fire extinguisher also come with the car.

The car can be viewed and picked up in Ieper, Belgium.

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Be ThomasSchotte1  

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O vendedor prefere que o lote seja levantado em mão

O vendedor prefere que o lote seja levantado em mão em Ieper (Bélgica). O envio só é possível por acordo mútuo. Os custos de envio são suportados pelo comprador.

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